Les raisons du blocage du Référentiel Gén éral d'Interopérabilité (RGI)

[Benoît Sibaud <bsibaud AT april.org>]

Les raisons du blocage du Référentiel Général d'Interopérabilité (RGI)

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http://www.april.org/articles/communiques/pr-20070401.html

Paris, le 1er avril 2007. Communiqué de presse

L'APRIL, l'AFUL et la FFII France ont obtenu des informations concordantes
sur les raisons probables du blocage actuel du Référentiel Général
d'Interopérabilité (RGI). L'Association des constructeurs automobiles
britannique et BumperSoft exerceraient un lobbying actif pour donner le
choix du sens de circulation à chacun dans l'Union européenne et
voudraient que le RGI intègre cette modification sous couvert de
libéralisation et d'ouverture du marché. Les présents signataires
s'opposent fermement à cette initiative et demandent au gouvernement
d'agir dans l'intérêt des usagers français en validant le RGI dans sa
forme actuelle.

Interrogé, un des présidentiables n'ayant pas répondu au questionnaire
candidats.fr a déclaré : « C'est une question compliquée. Je connais des
gens qui sont pour et des gens qui sont contre. » Christophe Espern n'est
pas surpris. Il constate : « Pour les candidats, en campagne, l'habitude
est de foncer, voire zigzaguer, sur la voie du milieu. »

Thierry Stoehr, président de l'AFUL et initiateur du site
Formats-Ouvert.org, explique : « toutes les expériences menées le samedi
soir ont montré que les risques d'accidents augmentent de manière
disproportionnée quand certains utilisent la conduite à gauche sur les
routes françaises dont le format standardisé est la conduite à droite.
C'est peut-être bon pour les constructeurs et réparateurs automobiles mais
cela a un coût pénalisant pour l'économie et la société dans son
ensemble. »

Les signataires rappellent au gouvernement que les technologies
propriétaires auto-tamponneuses de BumperSoft n'ont d'intérêt que sur la
place du village pour amuser les jeunes. Par contre seule l'utilisation
d'un format unique et normalisé, comme préconisé par le RGI actuel,
permettra aux collectivités de créer les infrastructures de communication
du 21ème siècle. Pourquoi ne pas nous imposer le Locomotives Act de 1865
non plus ?

Pour Benoît Sibaud, président de l'APRIL, la solution exprimée par
l'Automotive Federation Driving English Lorries d'un réseau routier
parallèle est tout simplement irréaliste. « On veut faire supporter au
contribuable français et espagnol le luxe pour quelques touristes et
militaires britanniques de ne pas changer leurs habitudes pour rejoindre
Gibraltar. »

Gérald Sédrati-Dinet, président de la FFII France, ajoute « nous sommes
d'autant plus concernés que la British Scooter Association n'a pas
renoncé à ses plans de faire valider ses brevets au niveau européen
quitte à mettre les pieds dans l'EPLA. On se souvient de son brevet sur
un véhicule motorisé à 2 roues conçu pour la conduite à droite mais
adaptable sans modification à la conduite à gauche. Ce brevet, s'il
était validé serait une menace sur ma liberté d'utiliser le vélo Solex
hérité de ma grand-mère et dont les plans et modèles sont depuis
longtemps tombés dans le domaine public. »


  À propos des organisations signataires

AFUL (www.aful.org)

L'AFUL a pour principal objectif de promouvoir, directement ou
indirectement, les logiciels libres et notamment les systèmes
d'exploitation libres comme GNU/Linux, ainsi que l'usage des standards
ouverts. L'AFUL est une association loi 1901 qui regroupe des
utilisateurs, des professionnels du logiciel libre, des entreprises
commerciales ainsi que d'autres associations, installés dans une dizaine
de pays ou de régions francophones (France, Belgique, Suisse, Québec,
Afrique francophone).

  Contact presse : Thierry Stoehr, Président,
    stoehr(à)aful.org, +33 6 82 57 00 13

APRIL (www.april.org)

L'APRIL, Association pour la Promotion et la Recherche en Informatique
Libre, créée en 1996, est composée de personnes physiques et morales
impliquées dans le développement de l'informatique libre et fortement
implantées dans le tissu social. Elle a pour objectif de sensibiliser les
entreprises, les administrations et les particuliers sur les risques des
solutions propriétaires et fermées et de les informer des bénéfices
offerts par les logiciels libres et les solutions basées sur des standards
ouverts.

  Contact presse : Benoît Sibaud, Président,
    bsibaud(à)april.org +33 6 81 18 11 30

FFII France (http://www.ffii.fr)

La FFII France est le chapitre français de l'Association pour une
infrastructure informationnelle libre (FFII), association à but non
lucratif enregistrée dans divers pays européens. La FFII France a pour but
la défense des droits et libertés informationnels dont principalement :
les droits des auteurs et des utilisateurs de logiciels selon les textes
nationaux et internationaux ; la sécurité juridique des producteurs et des
utilisateurs de logiciels, notamment par la lutte contre les brevets
logiciels.

  Contact presse : Gérald Sédrati-Dinet, Président de la FFII France et
Vice-président de la FFII gibus(à)ffii.fr +33 6 60 56 36 45